Биомасло, также известное как пиролизное масло, производится в результате процесса пиролиза, который включает в себя быстрый нагрев биомассы в среде с низким содержанием кислорода и последующее быстрое гашение. В результате этого процесса биомасса разлагается на жидкую эмульсию, состоящую из насыщенных кислородом органических соединений, полимеров и воды, которая и называется биомасло.
Процесс производства:
Процесс пиролиза обычно происходит при температуре около 500 °C с высокой скоростью нагрева (1000 °C/с) в условиях быстрого пиролиза. Высокая температура и быстрый нагрев расщепляют прочные биополимеры биомассы, такие как целлюлоза, гемицеллюлоза и лигнин, на более мелкие молекулы. Отсутствие кислорода препятствует горению, что приводит к термическому разложению, а не горению. Газы, образующиеся при таком разложении, быстро охлаждаются, конденсируясь в жидкую форму - биомасло.Характеристики биомасла:
Биомасло представляет собой сложную смесь, содержащую до 40 % кислорода по весу, что существенно отличает его от нефтяных масел. Оно не смешивается с нефтяными маслами, содержит воду (часто 20-30%), имеет более низкую теплотворную способность, чем нефтяное масло, является кислотным и нестабильным, особенно при нагревании. Его плотность выше, чем у воды, и он часто содержит твердые неорганические вещества и углеродный уголь.
Проблемы и разработки:
Первоначально полученное биомасло было крайне нестабильным, коррозийным и имело очень высокое содержание органического кислорода, что затрудняло его отделение от водной фазы. Усилия разработчиков были направлены на снижение содержания кислорода до менее чем 25 весовых процентов для улучшения сепарации и качества масла, хотя это часто приводит к снижению выхода полезного углерода.Применение и модернизация:
Биомасло призвано заменить сырую нефть в качестве исходного материала для производства транспортного топлива. Однако высокое содержание кислорода и нестабильность требуют модернизации перед использованием в качестве моторного топлива. Это включает в себя процессы снижения содержания кислорода и стабилизации масла, улучшающие его совместимость и характеристики в качестве топлива.
